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精密行星減速機的故障分析及解決改進措施

來源: 時間:2019-05-28 14:27:16 次數:

目前,由于國內需求的不斷增長,我國經濟處于可持續發展的水平,精密行星減速機因其獨特的性能在工業生產中得到了廣泛的應用。精密行星減速機是工業生產中的重要設備。一旦出現故障,不僅維修困難,而且維修時間長,對生產影響很大。需要對精密行星減速機的內部結構進行深入研究,及時檢查故障,為生產的順利進行奠定基礎。繼續跟著東莞行星減速機生產廠家一起來探討精密行星減速機的故障分析及解決改進措施吧!~

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      首先,行星減縮的故障分析。
      1、傳動部分故障
      用手轉動輸入軸或電機風扇葉片,旋轉感覺正常。然后,如果輸出軸也向相反方向移動,如果是正常的,則可以確認傳動構件沒有故障地卸載,并且可以繼續下一步驟,并且輸出軸可以前后旋轉手。 ,檢查返回間隙,以確定飛機的磨損程度。如果間隙小且正常,可以直接裝載試車,有噪音,但不明顯;如果間隙較大,運行時會產生嚴重的噪音,應拆卸機器檢查維修結構并更換標準件。如果手不動或不正常,則有點死,表明機器的傳動部分有故障,有異常死點,還要注意規律和不規則。通常,如果手不移動,則分析是車身的內部結構部件已經死亡,軸承損壞,或者諸如擺線輪和銷齒輪套筒的結構部件被破壞和擠壓。如果旋轉是規則的,則軸承損壞或齒輪有缺陷。如果沒有規律的死點并伴有噪音,則分析是損壞的部件被打入油中。這兩種情況都在擺線減速機的操作中。可能會發生大量的雜音和不規則的撞擊聲。
      2、溫升異常故障

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      二.精密行星加速器的故障檢測
      由于行星減速機所用零件數量少,潤滑簡單,每種類型行星減速機的拆裝過程基本相同,方便了方便面的拆卸和裝配。首先,輸出部分和減速部分連接到螺釘松動展開區,然后向下連接減速部分,其余為輸入部分的電機或端蓋輸入軸。
      1、減速機軸系故障
從輸入部分開始,檢查電機是否有軸,軸承點小或軸承室是否大;如果維修或更換,電機將達到正常運行聲,轉子軸將跳躍≤0.01MM,轉子將旋轉。中心用作參考,電動機轉子和法蘭端面的垂直度由千分表測量為≤0.035mm。嘴的同心度也≤0.035;輸入端的輸入軸和端蓋要求也相同;如果不合格,可以將這些零件裝載到車床上然后加載,然后進行檢查。
      2、減速部分故障

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      3、輸出部分故障
輸出部分有四個主要故障:
      (1)軸承因磨削而損壞,可更換軸承;
     (2)輸出軸軸承磨損,銷孔松動。如果軸承磨損,則軸上車床可與四個爪配合,參考點設置在輸出軸定位套和隔離套上,無磨損,同心度達到0.015MM;
     (3)輸出軸銷孔松動,可根據機器的尺寸和強度書寫。一般情況下,在B3下,原始孔可以被0.015-0.035堵塞,匹配孔可以再次被車平加工。如果機號大,可 增加底盤銷孔,留止動孔,新盤熱裝后可重新加工鉆孔。

    (4)ZUOYICHENGZHONGKONGSONGDONGHOU,MOSUNZENGJIA,LIYONGDUANMIANHEDIMIANJUNKEFAXIANGUZHANG。CHUIZHIDUSHUWEI0.03mm,DUIZHIHUIFAHEWEIMOSUNZHOUCHENGKONGJINXINGXIAOZHENG,BINGDUICHUANKONGJINXINGJIAGONGXIUFU,XIUFUMO        SUNZHOUCHENGKONG。TONGXINKONGZHIZAI≤0.025HAOMI。

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      總之,通過有效的故障排除,大大提高了減速機的運行效率,提高了生產運行效率。
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